Jusqu’à 1000 CV !

Le moteur est déposé du véhicule :

• Faire les cartographies allumage / injection, voir aussi la carburation (meilleur choix des buses et gicleurs).
• Rechercher les meilleurs calages moteur, en fonction de la puissance et du couple recherché suivant la discipline : côte, rallye, circuit...
• S’assurer d’une parfaite étanchéité huile / eau avant repose dans l’auto.
• Effectuer le rodage sous contrôle permanent de la richesse, le cliquetis, les températures...